ການຍົກຜົນປະໂຫຍດຖັນ
ການອອກແບບສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມມີຄວາມຕ້ອງການສູງແລະສູງກວ່າສໍາລັບການຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ.ໃນດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນບໍ່ສາມາດທໍາລາຍຮູບແບບສະຖາປັດຕະຍະກໍາໂດຍລວມຂອງຕຶກອາຄານ.ມັນໄດ້ກາຍເປັນ, ມັນມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຜະລິດຕະພັນສະເພາະເຊັ່ນ: ຖັນຍົກອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ຖັນຍົກເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຖັນຍົກເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ຖັນຍົກຄູ່ມື, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານສູງຂອງອາຄານທີ່ທັນສະໄຫມສໍາລັບການຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ. .ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຖັນຍົກອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ:
1. ໂຄງປະກອບການທີ່ດີເລີດ, ພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງຕົນຫົວຫນ່ວຍໄຮໂດຼລິກແລະກົນໄກການພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກປະສິດທິພາບສາມາດສື່ສານພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກກັບຫນ່ວຍບໍລິການບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະຄວາມໄວຍົກແມ່ນໄວ.
2. ໃນກໍລະນີສຸກເສີນເຊັ່ນ: ໄຟຟ້າຂັດຂ້ອງ, ການລົງຈອດສຸກເສີນສາມາດເປີດໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະຝາປິດຂອງທາງຂວາງສາມາດຫຼຸດລົງເພື່ອເປີດທາງຜ່ານແລະປ່ອຍຍານພາຫະນະ, ແລະການດໍາເນີນງານແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
3. ປະຫຍັດແລະລາຄາບໍ່ແພງຍັງເປັນຫນ້າທີ່ຫນຶ່ງຂອງຖັນຍົກ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະປະຫຍັດພະລັງງານ, ມີອັດຕາການຂັດຂວາງຕ່ໍາ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຫຼຸດລົງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ແຜນກົນໄກຄູ່ມືທີ່ບໍ່ແມ່ນແບບດັ້ງເດີມໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ການຈັດວາງແລະບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນເບົາແລະໄວ.
4. ຫນ່ວຍບໍລິການຮັບຮອງເອົາຕົວຄວບຄຸມເຫດຜົນຫຼາຍຫນ້າທີ່, ເຊິ່ງສາມາດປັບປ່ຽນຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດ.ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ບອກວ່າຕາຕະລາງກິດຈະກໍາຂອງມັນແມ່ນແຜນການກໍານົດເວລາທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ແລະຜູ້ໃຊ້ສາມາດຄວບຄຸມການຂຶ້ນແລະລົງຂອງແຜ່ນປົກໄດ້ຢ່າງເສລີ, ປະຫຍັດພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
5. ເຄື່ອງກີດຂວາງທາງ pneumatic ທີ່ມີເວລາເພີ່ມຂຶ້ນແລະຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາເຖິງ 3 ວິນາທີແມ່ນຫນ້າຊົມເຊີຍ.ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຮັບຮອງເອົາການຂັບໄຮໂດຼລິກ, ມັນແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຄໍລໍາລົງຈອດ pneumatic ແບບດັ້ງເດີມແມ່ນບໍ່ມີສຽງເນື່ອງຈາກປັ໊ມອາກາດ.
ເວລາປະກາດ: Feb-10-2022
